怎么預(yù)防減速機(jī)齒輪損壞？
作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2022-12-20 來源： 本站
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怎么預(yù)防減速機(jī)齒輪損壞？
1 斷齒
要素分析：齒輪折斷分疲乏折斷和過載折斷。齒輪傳動(dòng)在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的風(fēng)險(xiǎn)剖面上作用著彎曲疲乏應(yīng)力,在齒根處發(fā)生疲乏裂紋,在交變的彎曲疲乏應(yīng)力作用下,疲乏裂紋逐漸拓寬,畢竟致使輪齒彎曲疲乏折斷；齒輪傳動(dòng)在工作中,齒輪遭到短時(shí)過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴(yán)重磨損而減薄,都會(huì)發(fā)生過載折斷.
處理方法：增大齒根過渡圓角半徑，盡或許減小被加工表面粗糙度數(shù)值，則可以降低應(yīng)力會(huì)合的影響，增大軸及支承的剛度，緩和齒面部分受載程度；使輪齒心部具有滿足的韌性；在齒根處進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膹?qiáng)化處理，都可以前進(jìn)輪齒的抗折斷才能。
2 齒輪點(diǎn)蝕與掉落
要素分析：齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕和掉落的要素首要是齒輪的接觸疲乏強(qiáng)度缺少所構(gòu)成的。這種點(diǎn)蝕和掉落與磨損的不一樣的地方在于，金屬不是以微粒方法被磨損掉，而是以成塊的方法發(fā)生掉落，構(gòu)成齒面凹坑，嚴(yán)重地?fù)p壞了齒型的正確性。其損壞進(jìn)程是：首先在齒面發(fā)生細(xì)小裂紋，潤滑油進(jìn)入疲乏裂紋，再通過多次重復(fù)的嚙協(xié)作用，使裂紋不斷拓寬和延伸，潤滑油跟著裂紋的拓寬與延伸不斷向裂紋深部充溢，直到有一小塊金屬掉落而脫離齒面。這種現(xiàn)象損壞了齒輪的正常嚙合功用。齒面發(fā)生點(diǎn)蝕的首要要素有：
a.質(zhì)料、硬度和缺陷。齒輪的質(zhì)料不符合懇求；影響齒輪接觸疲乏強(qiáng)度的首要要素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲乏強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲乏強(qiáng)度不可的要素之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和設(shè)備精度不符合懇求，如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體基地距過失太大。
c.潤滑油不符合懇求。運(yùn)用的潤滑油的商標(biāo)不對(duì)，油品的粘度較低，潤滑功用較差。
d.油位過高。油位過高，油溫升較高，降低了潤滑油的粘度，損壞了潤滑功用，減少了油膜的工作厚度。
處理方法：前進(jìn)齒面硬度，減小齒面粗糙度數(shù)值，盡或許選用大變位系數(shù)，增加潤滑油的粘度和減少動(dòng)載荷，這么可以有助于防止齒面發(fā)生疲乏點(diǎn)蝕。
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