?球墨鑄鐵(QT500-7/QT600-3)?:
球墨鑄鐵具有高強度(抗拉強度500-700MPa)和優(yōu)異的減震性能(減震系數(shù)≥0.15),能有效降低齒輪嚙合振動對基座的沖擊,適合重載工況。
優(yōu)勢:鑄造性能好,成本比鑄鋼低30%-50%,且能通過加強筋設(shè)計進一步提升剛性?。
?鑄鋼(如ZG270-500)?:
適用于極端重載或沖擊工況,抗拉強度≥500MPa,但需注意焊接或機加工后的應(yīng)力消除處理?。
?地腳螺栓與連接螺栓?:
采用高強度合金鋼(如40Cr或42CrMo),經(jīng)調(diào)質(zhì)處理(淬火+高溫回火)后,抗拉強度可達800-1100MPa,顯著提升基座與減速機的連接可靠性?。
?基座表面硬化?:
對球墨鑄鐵基座進行噴丸處理或涂覆耐磨涂層(如環(huán)氧樹脂),可提升表面硬度和抗腐蝕能力,延長使用壽命?。
?加強筋與支撐結(jié)構(gòu)?:
在基座設(shè)計時增加加強筋(厚度≥基座壁厚的1.5倍),并采用模塊化設(shè)計(如分體式基座),以分散應(yīng)力集中?。
?高性能潤滑脂?:
選用含MoS?或極壓添加劑的鋰基潤滑脂(如2號鋰基脂),減少基座與減速機接觸面的摩擦磨損?。
?沖擊韌性材料?:
若基座需承受頻繁啟?;驔_擊負(fù)載(如礦山設(shè)備),可選用42CrMo合金鋼,其沖擊韌性(αk≥40J)優(yōu)于普通碳鋼?。
通過材料升級(球墨鑄鐵/鑄鋼)、關(guān)鍵件強化(40Cr/42CrMo螺栓)、表面處理及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,可顯著提升NBD710-35.5減速機基座的承載能力與抗沖擊性?