諧波減速機(jī)與傳動(dòng)輥軸裝配的方法

⒈熱裝法

對(duì)間隙小的裝配，通常采用熱裝法。諧波減速機(jī)與傳動(dòng)輥軸間為0.04mm間隙，裝配間隙較小，首先考慮的是熱裝法。若采用熱裝法，在高溫環(huán)境下，容易對(duì)減速機(jī)密封造成損壞，降低其密封性，影響其內(nèi)部零件的性能和整體傳動(dòng)，因此不適用熱裝法。

⒉敲擊法

諧波減速機(jī)在安裝時(shí)，一般采用吊裝法裝入，即將減速機(jī)提升，使減速機(jī)上的軸孔雙鍵槽與傳動(dòng)輥軸的雙鍵相對(duì)齊，不允許歪斜，通過(guò)人力敲擊等方法，硬生生地將減速機(jī)慢慢裝入到輥軸上，這是一項(xiàng)極其困難且消耗體力的工作。但減速機(jī)孔與傳動(dòng)輥軸之間是雙鍵連接，安裝長(zhǎng)度為300mm，一般采用過(guò)渡配合，吊裝、敲擊過(guò)程中極易造成減速機(jī)傾斜，造成卡阻，給裝配帶來(lái)嚴(yán)重困難。

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