主要是焊接質(zhì)量欠安，焊點開焊。別的導(dǎo)線原料、操作上還有以下電磁線標(biāo)準(zhǔn)方面、繞組毛病方面、繞組銜接方面、重繞線圈技術(shù)方面、導(dǎo)線開裂方面等因素。

一、齒輪減速機電機電磁線標(biāo)準(zhǔn)方面

1、電磁線粗細(xì)不均，一段合格，某一段不合格。
2、電磁線粗細(xì)不均，一段合格，某一段不合格。

二、齒輪減速機電機繞組毛病方面

1、齒輪減速機電機（齒輪減速機馬達(dá)）繞組有匝間短路毛病。
2、繞組與機殼有兩處或兩處以上觸摸，發(fā)生接地毛病。

三、繞組銜接方面

1、繞組元件銜接不正確。
2、齒輪減速電機銜接線、引線長度或截面積不符合請求。查看繞組元件銜接規(guī)則，將銜接規(guī)則，將銜接過錯的元件糾正過來。查看銜接線、引線長度和標(biāo)準(zhǔn)以及截面積，不符合請求的也要糾正過來。

四、重繞線圈技術(shù)方面

1、直流減速電機線圈尺度巨細(xì)不一致。
2、某線圈匝數(shù)不對
3、繞線時拉力不均

五、導(dǎo)線開裂方面

1、并繞導(dǎo)線或并聯(lián)支路中導(dǎo)線有開裂處。
2、并聯(lián)導(dǎo)線焊接處開裂。
3、線圈引線或彎折處導(dǎo)線開裂

用外表查看，悄悄搖擺導(dǎo)線，外表指針會跟著搖擺，導(dǎo)線開裂處用試燈或絕緣電阻表查看不叫便利，查看查看出來后從頭焊好。

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