減速機(jī)的使用過程我們都知道并不是順順利利的，可能會因為操作人員使用不良或者一些外界的因素對該機(jī)器本身造成了一定的影響，廠家在生產(chǎn)該機(jī)器期間會考慮到這一點(diǎn)，因此該機(jī)器本身具備一定的防范能力，但是問題又來了，如果是該機(jī)器因為使用時間久了而本身有異常了呢？比如該機(jī)器的熱功率不在正常范圍數(shù)值之間了。很多用戶在進(jìn)行工作的時候，其實并不關(guān)注這一點(diǎn)，也就不清楚這方面的內(nèi)容，接下來我們來了解一下吧。

1.減速機(jī)的熱功率不出問題是非常重要的，如果發(fā)現(xiàn)了熱功率方面有問題卻不短時間內(nèi)盡心處理，那么在該機(jī)器某一個運(yùn)行時刻，一定發(fā)生相應(yīng)的故障，到那時不僅會使得該機(jī)器的使用效率直線下降，還可能會產(chǎn)生一些意外人員傷亡，所以操作人員在使用的時候需要對這方面多加關(guān)注，盡量做好有關(guān)記錄，這樣更加容易發(fā)現(xiàn)變化。

2.減速機(jī)選型時，有一個重要的參數(shù)就是熱功率，該機(jī)器的熱功率與其熱量散發(fā)密切相關(guān)，要進(jìn)步熱功率首要就應(yīng)該解決箱體內(nèi)的發(fā)熱問題。該機(jī)器在熱態(tài)工作過程中（即發(fā)熱和散熱過程），因為嚙合丟失、軸承丟失、攪油丟失、密封丟失等造成了大量的熱量，使得該機(jī)器因為過大的功率丟失而導(dǎo)致溫度升高，限制體系功能的正常發(fā)揮，對該機(jī)器的體系產(chǎn)生了很大影響。

3.要充分發(fā)揮該機(jī)器的功能，有一個關(guān)鍵的要素就是要進(jìn)步熱功率，進(jìn)步該機(jī)器的熱功率主要是經(jīng)過對該機(jī)器體系的冷卻，增加其散熱量及光滑油的循環(huán)，一般情況下，該機(jī)器增加的額定冷卻主要有：冷卻電扇、水冷盤管、強(qiáng)制光滑體系。