當動作時，會有摩擦。當存在摩擦時，相關(guān)零件的大小，形狀和表面質(zhì)量將變化，從而導致相關(guān)零件之間的磨損并增加擬合間隙。當清除率超過合理范圍時，只有通過調(diào)整間隙，才能確保零件之間的相對運動的準確性。

A.調(diào)整導軌指南準確性

對于普通的機械設(shè)備，滑動導軌之間的間隙是合適的。通常，將0.03毫米或0.04毫米厚的尺度插入端面以進行檢查。插入深度必須小于20mm。如果導軌的間隙不合適，則必須及時進行調(diào)整。

B.調(diào)整螺釘和螺母之間的間隙

螺絲電梯的螺釘驅(qū)動器是實現(xiàn)線性運動的最常見機制。很難確保鉛螺釘和螺母之間沒有差距。尤其是在使用一個階段之后，由于磨損而增加清除率，這將影響設(shè)備的正常操作。因此，在設(shè)備維護的過程中，有必要消除鉛螺釘和螺母之間的縫隙。

C.調(diào)節(jié)行星還原器的主軸旋轉(zhuǎn)精度

一般而言，還原器主軸的旋轉(zhuǎn)精度很大程度上取決于軸承的前提，即主軸的加工誤差本身滿足了要求。調(diào)整主軸旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承間隙。保持合理的軸承清除對工作性能和軸承構(gòu)件的壽命具有重要意義。對于滾動軸承，使用較大的間隙不僅會導致載荷集中在壓力方向上的滾動元件上，而且在軸承的內(nèi)部和外部賽車道之間的接觸時也會引起嚴重的壓力集中，還縮短了軸承生命，并導致主軸中心線漂移，這很容易引起主軸組件的振動。因此，必須預加載滾動軸承的調(diào)整才能在軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定程度的干擾，這將在滾動元件與內(nèi)部和外部種族跑道之間的接觸時引起一定??量的彈性變形，以改善軸承的剛度。