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溶液改裝早期蝕腐蝕

作者: WGT.     發(fā)布時間: 2021-12-24      來源: WGT

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溶液改裝早期蝕腐蝕

如何解決減速器早期蝕腐蝕問題。點腐蝕必須與潤滑油和減速劑材料有關(guān)。正常使用過程將具有某些過程規(guī)范。另一個問題是齒輪接觸引起的局部過載。局部過載裝置使實際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的允許接觸應(yīng)力。一些齒輪不能達到完整的齒長,只能接觸或接觸牙齒的一端,甚至對角線接觸。
1,材料和加工規(guī)格的影響
正確選擇的齒輪材料,服務(wù)負荷的匹配和熱處理硬度的選擇和匹配也是影響早期點蝕腐蝕的原因。
2,潤滑油的影響
Unreasonable lubrication of gear transmission and improper selection of lubricant are also the reasons affecting early pitting corrosion.防止減速機齒輪早期蝕腐蝕的方法:
(1)合理潤滑減速器的傳輸,選擇合適的潤滑劑。
(2)提高減速齒輪的齒輪安裝精度,確保齒輪的接觸精度。
如果中央傳動減速機沒有良好的調(diào)查組裝并安裝,則可能有兩個異步傳輸模式,統(tǒng)一的負載效果差。在這種情況下,傳動齒輪的一側(cè)不應(yīng)承受負載,并且另一側(cè)的傳動齒輪被過載(這可以滿足設(shè)計負荷的兩倍),這可以容易地導致牙齒表面上的先進的早期點蝕腐蝕。

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