太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱太鋼，簡(jiǎn)稱太鋼）成立于1934年，位于F河之濱的龍城太原。

太原鋼鐵有限公司是一家集鐵礦石開(kāi)采和鋼鐵生產(chǎn)，加工，分銷和貿(mào)易為一體的大型鋼鐵集團(tuán)。它還是不銹鋼行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，年產(chǎn)量為1200萬(wàn)噸鋼（包括450萬(wàn)噸不銹鋼）。

太鋼以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。依托國(guó)家技術(shù)中心和先進(jìn)不銹鋼材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科技創(chuàng)新平臺(tái)，太鋼已形成以不銹鋼，冷軋為主的高效，節(jié)能，長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品集群。硅鋼和高強(qiáng)度鋼系列。它用于石油，化工，造船，集裝箱，鐵路，汽車，城市輕軌，大型電站，“神舟”系列航天器以及20多種雙相鋼，熱源等關(guān)鍵領(lǐng)域和新興行業(yè)。耐性鋼，鐵路工業(yè)用鋼，車軸鋼等。該品種的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一，有30多個(gè)品種填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白并替代了進(jìn)口。

太鋼堅(jiān)持綠色發(fā)展，倡導(dǎo)經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，文明，低碳的生產(chǎn)和生活方式。它已成功實(shí)施干法淬火，控制煤的濕度，焦?fàn)t煤氣脫硫和制酸，燒結(jié)煙氣脫硫和反硝化以及高爐煤氣。循環(huán)發(fā)電，高爐煤氣余壓發(fā)電，飽和蒸汽發(fā)電，鋼渣處理，膜工業(yè)水處理，城市生活污水處理，酸再生等節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目，主要節(jié)能環(huán)保保護(hù)指標(biāo)在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。

太鋼堅(jiān)持改革開(kāi)放，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。建設(shè)資源保障基地和鋼鐵擴(kuò)建加工基地，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的上下游產(chǎn)業(yè)鏈；發(fā)展新材料，工程技術(shù)，金融服務(wù)，國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；促進(jìn)國(guó)際業(yè)務(wù)，與美國(guó)，德國(guó)，法國(guó)，英國(guó)，日本，韓國(guó)和澳大利亞等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，并保持中國(guó)最大的不銹鋼出口量。

太鋼先后榮獲“中國(guó)工業(yè)獎(jiǎng)”，“首屆中國(guó)政府質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”，“國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)”，“國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)單位”，“全國(guó)十佳”自主創(chuàng)新”，“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，“最具社會(huì)責(zé)任的國(guó)家企業(yè)”，“勞動(dòng)關(guān)系和諧示范企業(yè)”，“國(guó)家企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位” ，“國(guó)家綠化示范單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

面向未來(lái)，太鋼將堅(jiān)持加強(qiáng)主業(yè)，擴(kuò)大發(fā)展，多元化發(fā)展，綠色發(fā)展，和諧發(fā)展，建設(shè)世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的不銹鋼公司，成為世界一流的大型企業(yè)集團(tuán)。

DBY兩級(jí)傳動(dòng)圓錐圓柱齒輪減速機(jī)

圓錐形圓柱齒輪減速器（以下稱為減速器）用于其中輸入軸和輸出軸沿豎直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于皮帶輸送機(jī)和各種運(yùn)輸機(jī)械，也用于各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如煤炭，冶金，礦山，化工，建材，輕工，石油等。

1.減速器的用途，性能特點(diǎn)和型號(hào)標(biāo)記

1.1目的

圓錐形圓柱齒輪減速器（以下稱為減速器）用于其中輸入軸和輸出軸沿豎直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于皮帶輸送機(jī)和各種運(yùn)輸機(jī)械，也用于各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如煤炭，冶金，礦山，化工，建材，輕工，石油等。

1.2性能特點(diǎn)

高承載能力，低噪音，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長(zhǎng)。

1.3參數(shù)范圍

DBY，DBYK和DBZ異徑管各有12種規(guī)格，標(biāo)稱中心距為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560毫米。每個(gè)規(guī)范有5個(gè)傳輸。與（8、10、11.2、12.5、14）兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向，四種裝配類型相比，分別構(gòu)成了240種減速器。

DCY，DCYK和DCZ減速器有15種規(guī)格。標(biāo)稱中心距為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800mm;每個(gè)規(guī)格都有11種傳動(dòng)比（16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50），兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向，四種裝配類型和660種減速器。

該系列減速機(jī)在皮帶速度為0.8-6.5m / s的工作范圍內(nèi)可以滿足TD和DX帶式輸送機(jī)及其他運(yùn)輸機(jī)械的動(dòng)力要求。

1.4結(jié)構(gòu)

減速器的潤(rùn)滑：通常情況下，減速器的齒輪和軸承通過(guò)飛濺的油池進(jìn)行潤(rùn)滑并自然冷卻。僅當(dāng)減速器的工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值或承載功率超過(guò)火力PG1時(shí)，才使用帶冷卻管的油池進(jìn)行潤(rùn)滑。

1.5型號(hào)和標(biāo)記

減速器的型號(hào)由型號(hào)代碼，標(biāo)稱中心距離a（末級(jí)的中心距離），標(biāo)稱傳動(dòng)比，組件型號(hào)代碼和輸入軸旋轉(zhuǎn)方向代碼組成。

D帶式輸送機(jī)的組代碼，B兩級(jí)傳動(dòng)，C三級(jí)傳動(dòng)，Y硬齒面，Z中硬齒面，K輸出軸是空心軸。

標(biāo)稱中心距：用實(shí)際數(shù)字表示，單位為毫米

傳動(dòng)比：用標(biāo)稱傳動(dòng)比表示。

組裝類型：用羅馬數(shù)字I，II，III，IV表示。

輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向：當(dāng)觀察輸入軸的方向時(shí)，S為順時(shí)針，N為逆時(shí)針。

標(biāo)記示例：

標(biāo)稱中心距為280mm，標(biāo)稱傳動(dòng)比為10，組件類型為T(mén)ype III，輸入軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。三級(jí)變速器減速器的標(biāo)志是：減速器DBY280-10-III S