1、基礎(chǔ)參數(shù)核查:核對(duì)減速機(jī)的銘牌信息,包括型號(hào)、速比、額定功率、扭矩范圍等。同時(shí)檢查設(shè)備安裝基礎(chǔ)的水平度與穩(wěn)定性,使用精度為 0.02mm/m 的電子水平儀測(cè)量,若地基存在沉降或偏移,需優(yōu)先修正。
2、水平度與同軸度調(diào)整:用電子水平儀分別在減速機(jī)輸入軸、箱體底座、輸出軸安裝面三個(gè)位置測(cè)量水平偏差,調(diào)整底座墊片厚度,確保整體水平誤差≤0.05mm/m。通過(guò)激光對(duì)中儀檢測(cè)輸入軸與電機(jī)軸、輸出軸與負(fù)載端的同軸度,建議徑向偏差控制在 0.05mm 以?xún)?nèi),角度偏差≤0.1°。
3、齒輪嚙合精度檢測(cè):
接觸斑點(diǎn)檢測(cè):可采用藍(lán)丹著色法,將藍(lán)色印痕涂料均勻涂在小齒輪的 4-7 個(gè)齒的齒面上,轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪,使涂料印在大齒輪齒面上,形成接觸斑點(diǎn)。合格標(biāo)準(zhǔn)為沿齒高方向接觸面積≥45%,沿齒長(zhǎng)方向≥60%。
齒側(cè)間隙測(cè)量:使用塞尺或百分表檢測(cè)齒輪副的側(cè)隙,不同規(guī)格減速機(jī)的允許值有所差異。
4、軸承游隙調(diào)整:根據(jù)軸承類(lèi)型選擇壓鉛法或傳感器測(cè)量游隙,圓錐滾子軸承的軸向游隙建議控制在 0.03-0.08mm。
5、運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè):?jiǎn)?dòng)設(shè)備空載運(yùn)行 15-20 分鐘,觀察是否存在異常振動(dòng)、噪音或溫升過(guò)高現(xiàn)象。使用振動(dòng)分析儀檢測(cè)各軸承位的振動(dòng)值,記錄初始數(shù)據(jù),若振動(dòng)值超過(guò) ISO 10816 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍,需排查問(wèn)題并維修。
6、負(fù)載測(cè)試與數(shù)據(jù)驗(yàn)證:完成機(jī)械校準(zhǔn)后,進(jìn)行階梯式負(fù)載測(cè)試。先空載運(yùn)行 30 分鐘,監(jiān)測(cè)溫升與噪音;再加載額定扭矩的 30%、60%、100%,每個(gè)階段運(yùn)行 1 小時(shí)。使用扭矩傳感器檢測(cè)輸出軸實(shí)際扭矩,與理論值偏差超過(guò) 5% 時(shí)需重新調(diào)整齒輪嚙合參數(shù)。