振動(dòng)加劇：地腳螺絲松動(dòng)或減速機(jī)內(nèi)部連接螺絲松動(dòng)，會(huì)使減速機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，導(dǎo)致振動(dòng)幅度和頻率增加。長(zhǎng)期振動(dòng)會(huì)使機(jī)殼、緊固件及其他零件松脫或斷裂，使設(shè)備損壞程度進(jìn)一步惡化，也會(huì)影響減速機(jī)和基礎(chǔ)或者鄰近設(shè)備之間的聯(lián)系，進(jìn)而造成較大的機(jī)械故障或者事故。

噪音增大：螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致部件位移，產(chǎn)生咔嗒聲或金屬碰撞聲等異常噪音，影響設(shè)備的正常運(yùn)行和使用。同時(shí)，這種松動(dòng)還可能導(dǎo)致齒輪嚙合不良、軸承移位等問(wèn)題，進(jìn)一步引發(fā)嘶嘶聲、嘯叫聲、低沉的隆隆聲等不同類型的噪音。

傳動(dòng)精度下降：內(nèi)部連接螺絲松動(dòng)可能使齒輪、軸等傳動(dòng)部件的位置發(fā)生變化，導(dǎo)致齒輪嚙合精度降低，傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，影響減速機(jī)的傳動(dòng)精度，使設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性下降，無(wú)法精確地將動(dòng)力傳遞給工作機(jī)。

傳動(dòng)效率降低：部件的松動(dòng)會(huì)使傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生額外的摩擦和能量損耗，導(dǎo)致減速機(jī)的傳動(dòng)效率降低。同時(shí)，振動(dòng)和噪音的增加也意味著能量的無(wú)效消耗增加，使得設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要消耗更多的能量來(lái)達(dá)到相同的輸出功率。

密封性能下降：螺絲松動(dòng)可能導(dǎo)致減速機(jī)的箱體結(jié)合面不嚴(yán)，使密封性能受到影響，造成潤(rùn)滑油泄漏。一方面，潤(rùn)滑油泄漏會(huì)導(dǎo)致油位下降，影響潤(rùn)滑效果，加速內(nèi)部零件的磨損；另一方面，泄漏的潤(rùn)滑油可能會(huì)污染工作環(huán)境，增加設(shè)備維護(hù)成本。