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新聞中心

  • DBY250-8-1硬齒面減速機(jī)箱體更換完畢后如何進(jìn)行調(diào)試

    2025-06-26

    DBY250 - 8 - 1 硬齒面減速機(jī)箱體更換完畢后,可按以下步驟進(jìn)行調(diào)試:1、初步檢查:確認(rèn)減速機(jī)的安裝是否牢固,各個部件是否緊固到位。檢查所有電氣接線是否符合要求,電動機(jī)的電壓、電流等參數(shù)是否正常,確保電氣系統(tǒng)安全可靠。2、手動空轉(zhuǎn)試驗:在沒有負(fù)載的情況下,手動轉(zhuǎn)動減速機(jī)的輸入軸,檢查是否靈活,有無卡住現(xiàn)象。若轉(zhuǎn)動順暢,可開啟減速機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),時間不得少于 2 小時。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,觀察是否有異常噪音、振動或溫度過高等問題。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。3、潤滑系統(tǒng)檢查:檢查減速機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常工作,確保潤滑油已加注到規(guī)定量,油位應(yīng)在油尺的上、下限刻線之間。同時,檢查潤滑油 更多
  • 怎樣判斷雙級DBY200-12.5-25齒輪減速機(jī)箱體振動是否超標(biāo)

    2025-06-26

    判斷雙級 DBY200 - 12.5 - 25 齒輪減速機(jī)箱體振動是否超標(biāo),可從以下幾個方面入手:測量振動參數(shù)測量工具:使用專業(yè)的振動測量儀器,如振動測試儀、加速度計或速度傳感器等。速度傳感器測量的線性范圍通常為 10 到 2500Hz,加速度計測量范圍一般不超過 10kHz。測量位置:應(yīng)在箱體上剛性較好的部位(如軸承座處)測量箱體的振動。測量需在三個相互垂直的方向上進(jìn)行,其中兩個方向需位于與齒輪回轉(zhuǎn)軸線相垂直的平面內(nèi),這個平面最好是水平平面或垂直平面。測量工況:按照 GB/T 6404.2 - 2005 規(guī)定,試驗時齒輪裝置應(yīng)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),若用于變速工況,試驗應(yīng)在速度范圍內(nèi)的算術(shù)平均值下進(jìn) 更多
  • 齒輪減速機(jī)裝配完成后,如何進(jìn)行精度檢測

    2025-06-25

    齒輪減速機(jī)裝配完成后,可從以下幾個方面進(jìn)行精度檢測:1、基礎(chǔ)參數(shù)核查:核對減速機(jī)的銘牌信息,包括型號、速比、額定功率、扭矩范圍等。同時檢查設(shè)備安裝基礎(chǔ)的水平度與穩(wěn)定性,使用精度為 0.02mm/m 的電子水平儀測量,若地基存在沉降或偏移,需優(yōu)先修正。2、水平度與同軸度調(diào)整:用電子水平儀分別在減速機(jī)輸入軸、箱體底座、輸出軸安裝面三個位置測量水平偏差,調(diào)整底座墊片厚度,確保整體水平誤差≤0.05mm/m。通過激光對中儀檢測輸入軸與電機(jī)軸、輸出軸與負(fù)載端的同軸度,建議徑向偏差控制在 0.05mm 以內(nèi),角度偏差≤0.1°。3、齒輪嚙合精度檢測:接觸斑點(diǎn)檢測:可采用藍(lán)丹著色法,將藍(lán)色印痕涂料均勻涂在小 更多
  • KAF97-5.3-A-FL4520齒輪減速機(jī)發(fā)熱異常的原因是什么

    2025-06-25

    KAF97-5.3-A -FL4520 齒輪減速機(jī)發(fā)熱異常的原因主要有以下幾方面:1、潤滑問題潤滑油不足:減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油量不足,會使齒輪、軸承等部件的摩擦增大,產(chǎn)生過多熱量,導(dǎo)致溫升過高。潤滑油質(zhì)量差:使用質(zhì)量不合格、老化或變質(zhì)的潤滑油,潤滑效果會變差,增加部件間的摩擦,進(jìn)而使減速機(jī)發(fā)熱異常。2、負(fù)載問題過載運(yùn)行:減速機(jī)承受的負(fù)荷超過其額定值,齒輪和軸承等部件的摩擦?xí)眲≡黾樱瑹崃看罅糠e聚,溫度迅速升高。頻繁啟動和停止:過多的啟停操作會使減速機(jī)承受額外的負(fù)荷,導(dǎo)致溫升升高。負(fù)載波動:負(fù)載不穩(wěn)定、頻繁變化,會使減速機(jī)承受瞬時過載,從而增加溫升。3、散熱問題環(huán)境溫度過高:如果減速機(jī)工作環(huán)境溫度 更多
  • ZQA400-IV-1/2軟齒面齒輪減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)通常有哪些類型

    2025-06-24

    ZQA400 - IV - 1/2 軟齒面齒輪減速機(jī)常見的密封結(jié)構(gòu)類型如下:1、毛氈圈密封:安裝尺寸緊湊,拆裝技術(shù)要求不高,成本低廉。但磨損快,對軸的線速度要求不能過高,使用壽命短,現(xiàn)已較少應(yīng)用于該類減速機(jī)軸端密封。2、間隙節(jié)流溝槽密封:利用曲折間隙節(jié)流效應(yīng)產(chǎn)生密封作用,屬于非接觸型密封,工作壽命長,可用于高速和低速條件。不過單獨(dú)使用效果不理想,常作為輔助密封手段。3、骨架油封密封:利用彈簧圈箍緊密封,使唇口對軸產(chǎn)生適當(dāng)徑向力,唇口磨損后能自動補(bǔ)償,以保證良好的密封性能。該密封結(jié)構(gòu)簡單,安裝緊湊,密封性能較好,對設(shè)備振動和軸徑偏心有一定適應(yīng)性。但對軸徑、油封孔槽的尺寸公差、表面粗糙度及軸的表面 更多
  • 如何檢查XWDY7-23-11擺線針輪減速機(jī)的油位

    2025-06-24

    檢查 XWDY7-23-11 擺線針輪減速機(jī)油位,可按以下步驟進(jìn)行:1、切斷電源:關(guān)閉減速機(jī)的輸入電源,并確保在檢查過程中電源不會意外接通,以防止觸電危險。同時,等待減速機(jī)冷卻,避免燙傷。2、找到油位螺塞:參考減速機(jī)的安裝說明書或在減速機(jī)外殼上查找,找到油位螺塞。其位置通常根據(jù)減速機(jī)的安裝位置而定,一般在減速機(jī)外殼的側(cè)面或頂部。3、移去油位螺塞:使用合適的工具,如扳手,小心地擰下油位螺塞。4、檢查油位:觀察油位情況,查看油是否充滿到合適的位置。對于一些有油尺的減速機(jī),可以將油尺插入油位孔中,然后取出查看油在油尺上的位置,以確定油位是否正常。如果油位過低,需要添加合適的減速機(jī)油直至達(dá)到正常水平; 更多

威高齒輪減速機(jī)

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