油溫過高：過多的潤滑油會(huì)增加齒輪等部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪拌阻力，使大量的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致油溫迅速升高。這會(huì)使?jié)櫥偷恼扯冉档?，影響其潤滑性能，加速油的老化變質(zhì)。同時(shí)，也會(huì)使減速機(jī)的密封件受熱膨脹，加速密封件的老化和損壞，導(dǎo)致漏油。

功率損耗增加：由于齒輪在油中攪拌的阻力增大，需要消耗更多的能量來驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，從而導(dǎo)致功率損耗增加，降低了減速機(jī)的傳動(dòng)效率，造成能源浪費(fèi)。

壓力增大：減速機(jī)內(nèi)部油液過多會(huì)使內(nèi)部壓力升高，可能會(huì)導(dǎo)致一些薄弱部位如油封、油塞等被沖開，造成潤滑油泄漏。此外，過高的壓力還會(huì)對減速機(jī)的箱體產(chǎn)生額外的應(yīng)力，長期作用下可能導(dǎo)致箱體變形甚至損壞。

潤滑不良：潤滑油不足無法在齒輪、軸承等運(yùn)動(dòng)部件表面形成完整的油膜，導(dǎo)致部件之間直接接觸，摩擦增大。這會(huì)加速零件的磨損，使齒輪齒面出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕、膠合等失效形式，軸承也容易因磨損而出現(xiàn)游隙增大、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等問題，嚴(yán)重影響減速機(jī)的使用壽命。

散熱困難：減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要依靠潤滑油來進(jìn)行散熱。油量過少時(shí)，潤滑油的散熱能力下降，無法及時(shí)將熱量帶走，會(huì)使減速機(jī)的溫度升高，進(jìn)一步加劇零件的磨損和油的老化，甚至可能導(dǎo)致齒輪、軸承等部件因過熱而損壞。

噪音增大：由于零件之間的摩擦加劇，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多的振動(dòng)和噪音。噪音的增大不僅會(huì)影響工作環(huán)境，還可能是減速機(jī)出現(xiàn)故障的信號，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和處理。