對(duì)比溫度范圍：參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)，一般工業(yè)減速機(jī)在常規(guī)工況下，表面溫度在 35℃-85℃區(qū)間屬于正常范圍。其中，35℃-50℃是空載或輕載運(yùn)行的理想溫度；50℃-70℃是中等負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)間；70℃-85℃是重載工況的臨界安全值。如果減速機(jī)的溫度在這個(gè)范圍內(nèi)，且運(yùn)行穩(wěn)定，沒有其他異常現(xiàn)象，那么發(fā)熱通常是正常的。

觀察溫度變化趨勢(shì)：可定期測(cè)量減速機(jī)關(guān)鍵部位如齒輪、油池、軸承等的溫度并記錄，繪制成圖表。若溫度持續(xù)上升或突然升高，說明可能存在問題，如散熱不佳、過載、潤(rùn)滑不良等。

檢查運(yùn)行工況：確認(rèn)減速機(jī)的負(fù)載是否在額定范圍內(nèi)，有無過載運(yùn)行的情況。若負(fù)載過大，會(huì)使減速機(jī)承受的壓力增加，導(dǎo)致發(fā)熱過多。同時(shí)，檢查減速機(jī)的安裝是否正確，如減速機(jī)與被動(dòng)軸的對(duì)中是否超出允許范圍，若對(duì)中不好，會(huì)使減速機(jī)輸出軸承受過大的徑向力，從而產(chǎn)生大量熱量。

查看潤(rùn)滑情況：檢查潤(rùn)滑油的量是否合適，油位過高或過低都可能引起發(fā)熱。油位過高，攪油會(huì)損失功率導(dǎo)致大量熱量產(chǎn)生；油位過低，齒輪和軸承等部件的摩擦?xí)龃?，也?huì)產(chǎn)生過多熱量。此外，還要關(guān)注潤(rùn)滑油的質(zhì)量，如油質(zhì)是否變差、是否受到污染等，變質(zhì)或受污染的潤(rùn)滑油會(huì)影響其潤(rùn)滑性能，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)熱異常。

聆聽設(shè)備聲音：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)應(yīng)發(fā)出平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)聲音。若有異常聲響或噪聲，可能表明減速機(jī)存在問題，如齒輪磨損、軸承損壞等，這些問題也可能伴隨發(fā)熱異常。

感受振動(dòng)情況：用手觸摸減速機(jī)外殼，感受振動(dòng)幅度。正常情況下，減速機(jī)的振動(dòng)應(yīng)比較輕微。若振動(dòng)明顯加劇，可能是內(nèi)部部件出現(xiàn)故障，如齒輪不平衡、軸承損壞等，這也可能導(dǎo)致發(fā)熱異常。