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新聞

  • BWED141-2537-1.1KW擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)油量過(guò)少有什么影響

    2025-07-08

    BWED141-2537-1.1KW 擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油量過(guò)少,會(huì)對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑、散熱等方面產(chǎn)生不良影響,具體如下:潤(rùn)滑不足,加速磨損:減速機(jī)內(nèi)部的齒輪、軸承等關(guān)鍵部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要充分的潤(rùn)滑。當(dāng)油量過(guò)低時(shí),潤(rùn)滑油無(wú)法充分覆蓋這些部件的接觸面,會(huì)導(dǎo)致摩擦增大,加速部件的磨損。嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足還可能引發(fā)干摩擦,使部件表面出現(xiàn)劃痕、拉傷等損壞,大幅減少部件的使用壽命。散熱不良,溫度升高:潤(rùn)滑油不僅起到潤(rùn)滑作用,還能帶走減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。油量過(guò)低會(huì)使散熱面積減小,散熱效率降低。正常情況下,減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的油溫可能保持在 60-80℃,但油量過(guò)低時(shí),油溫可能升高到 90℃甚至更高。長(zhǎng)期 更多
  • 如何判斷BWED153-595-4KW擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)油量是否合適

    2025-07-08

    判斷 BWED153-595-4KW 擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油量是否合適,可通過(guò)查看油位標(biāo)記、觀察齒輪浸入深度以及參考設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等方法,具體如下:查看油位標(biāo)記:大多數(shù)擺線針輪減速機(jī)都設(shè)有油窗或油標(biāo)尺。若有油窗,可直接觀察,油面應(yīng)保持在油窗的 1/2 到 2/3 位置,或位于油窗中線附近。若為油標(biāo)尺,停機(jī)狀態(tài)下,油位應(yīng)在油標(biāo)尺的上下刻度線之間,通常以處于兩刻度線之間 2/3 的位置為宜。觀察齒輪浸入深度:擺線針輪減速機(jī)一般采用油浴潤(rùn)滑,正常情況下,齒輪浸入油中的深度以 1-2 個(gè)齒高為宜,速度高時(shí)可淺些,速度低時(shí)可深些。若齒輪浸入過(guò)淺,說(shuō)明油量可能不足;若浸入過(guò)深,則油量可能過(guò)多。參考設(shè)備運(yùn)行 更多
  • XLD6-17-11KW擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)該添加什么類型的潤(rùn)滑油

    2025-07-07

    XLD6-17-11KW 擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可根據(jù)不同工況選擇合適的潤(rùn)滑油,具體如下:常溫工況:在常溫環(huán)境下,可選用 40# 或 50# 機(jī)械油,其粘度較低,能滿足減速機(jī)常規(guī)運(yùn)行的潤(rùn)滑需求,確保減速機(jī)順暢運(yùn)行,減少能耗。高溫或重負(fù)荷工況:若減速機(jī)處于高溫環(huán)境或需承受重負(fù)荷,建議采用 70# 或 90# 極壓齒輪油。這類潤(rùn)滑油具有良好的抗氧化性、抗乳化性和防銹性,能在高溫條件下保持潤(rùn)滑性能,有效提升減速機(jī)的工作效率和使用壽命。不同溫度范圍:還可根據(jù)具體溫度范圍選擇不同粘度的齒輪油。如 68# 齒輪油適合在 - 5℃至 10℃的環(huán)境中使用,100# 或 150# 齒輪油適合于 0℃至 35℃的 更多
  • XLD7-87-4KW擺線減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作溫度是多少且如何監(jiān)測(cè)

    2025-07-07

    XLD7-87-4KW 擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作溫度通常沒(méi)有針對(duì)該具體型號(hào)的特殊規(guī)定,一般遵循擺線針輪減速機(jī)的通用標(biāo)準(zhǔn)。其工作環(huán)境溫度一般為 - 10℃~40℃。減速機(jī)運(yùn)行時(shí),內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度一般不得超過(guò) 90℃,而減速機(jī)內(nèi)最高溫度通常不宜超過(guò) 80℃。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫升通常應(yīng)小于 45℃。擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度監(jiān)測(cè)方法主要有接觸式測(cè)溫、非接觸式測(cè)溫以及油溫傳感器監(jiān)測(cè)等,具體如下:溫度計(jì)直接測(cè)量:根據(jù) JB/T 5288.1-1991 擺線針輪減速機(jī)溫升測(cè)定方法,可使用分度值為 0.5℃的溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量。將溫度計(jì)放置在能接觸到減速機(jī)潤(rùn)滑油的位置,讀取潤(rùn)滑油的工作溫度。同時(shí),在距 更多
  • VF系列蝸輪蝸桿減速機(jī)維護(hù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

    2025-07-04

    VF 系列蝸輪蝸桿減速機(jī)維護(hù)時(shí),需注意潤(rùn)滑油檢查、溫度監(jiān)控、密封情況檢查等方面,具體如下:潤(rùn)滑油管理:初次使用運(yùn)轉(zhuǎn) 150-400 小時(shí)后需更換潤(rùn)滑油,之后換油周期小于或等于 4000 小時(shí)。定期檢查油的份量和質(zhì)量,確保潤(rùn)滑油充足,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí),須使用與原牌號(hào)相同的油。溫度監(jiān)控:減速機(jī)允許最大溫升為 60℃,最高油溫不能超過(guò) 100℃。若溫度過(guò)高,應(yīng)停機(jī)檢查,查看是否存在負(fù)載過(guò)大、散熱不良或潤(rùn)滑不足等問(wèn)題。密封檢查:定期檢查密封部位,每三日左右查看一次有無(wú)漏油現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)漏油,及時(shí)更換老化或損壞的密封件,可優(yōu)先選用硅橡膠材質(zhì)的密封件,其耐高溫性能較好。運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè): 更多
  • YNS齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障及解決方法

    2025-07-04

    YNS 齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障及解決方法如下:振動(dòng)與噪音故障原因:齒輪磨損不均或齒面受損,導(dǎo)致嚙合不良;軸承磨損甚至損壞;減速機(jī)安裝不平穩(wěn),地腳螺栓松動(dòng);負(fù)載過(guò)大或不平衡。解決方法:修復(fù)或替換磨損的齒輪,輕微磨損可打磨修復(fù),嚴(yán)重磨損需換新;更換磨損或損壞的軸承并正確安裝;重新安裝減速機(jī),擰緊地腳螺栓;調(diào)整負(fù)載,避免過(guò)載或不平衡運(yùn)行。溫度過(guò)高故障原因:齒輪間隙過(guò)小、嚙合不良,摩擦生熱過(guò)多;潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑劑選用不當(dāng);減速機(jī)周圍環(huán)境溫度過(guò)高,散熱不良;負(fù)載過(guò)大。解決方法:調(diào)整齒輪間隙,改進(jìn)齒輪設(shè)計(jì)以減少摩擦熱量;確保充足潤(rùn)滑,選用合適潤(rùn)滑劑,定期檢查并補(bǔ)充或更換;改善周圍環(huán)境,增加通風(fēng)設(shè)施;合理調(diào)整負(fù) 更多
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威高齒輪減速機(jī)

威高齒輪減速機(jī)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的聯(lián)盟集團(tuán)公司

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