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行星減速機(jī)的選擇要考慮的因素很多。如果選型較小，則減速機(jī)運(yùn)行后不能承受載荷或其他情況；大的選擇會造成資源的浪費(fèi)。選擇行星減速機(jī)需要考慮的幾個(gè)因素 更多

如果在用行星減速機(jī)的時(shí)候有東西壞了怎么辦？注意的方法。iHF愛合發(fā)一般情況下減速機(jī)出現(xiàn)故障的情況比較少，但我們只能損壞以下兩個(gè)操作程序，使用時(shí)嚴(yán)格按照操作程序來進(jìn)行。操作人員最好是接受2、過減速機(jī)的崗前培訓(xùn)，同時(shí)要懂得安全生產(chǎn)操作知識。 2、機(jī)械設(shè)備過程中可能出現(xiàn)的各種故障和故障，精密部件是否準(zhǔn)確，如果操作過程中出現(xiàn)問題及時(shí)驚慌，實(shí)際操作過程中不會出現(xiàn)問題使用時(shí)，某些問題或任何問題正常，所以這些產(chǎn)品確實(shí)可以及時(shí)制止，不要執(zhí)行使用，所以不好，所以也非常建議使用一些簡單的技能，這樣可以更好 更多

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有定限制的。在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。而架空乘人器鋼繩驅(qū)動輪所受扭矩較大，若直接與減速機(jī)通過聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，其外力遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和有加強(qiáng)軸承的減速機(jī)限定的徑向力和軸向力。而采用殊設(shè)計(jì)減速機(jī)，其成本會大幅 更多

斜齒輪減速機(jī)滾動軸承安裝與拆卸。斜齒輪減速機(jī)軸承的裝配系指軸承內(nèi)圈和軸頸的聯(lián)接，軸承外圈與軸承座的聯(lián)接。般滾動軸承的配合是內(nèi)圈和軸采用基孔制配合。內(nèi)圈具有定的公差，用改變軸的公差求得軸與孔的配合；軸承外圈和軸承座采用基軸制配合，外圈具有定的公差，用改變軸承座孔的公差求得外圈和軸承座的配合。齒輪減速電機(jī)滾動軸承配合的性質(zhì)決定于軸承所承受載荷大小、方向和性質(zhì)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，配合性質(zhì)及軸承的大小，選擇斜齒輪減速機(jī)裝配或拆卸的工藝、準(zhǔn)備工具，進(jìn)行精心操作。滾動軸承裝配與拆卸的方法有：1、錘擊法。齒輪減速電機(jī)錘擊法即用手錘通過銅棒或軟金屬套筒把外力加在軸承內(nèi)圈或外圈而實(shí)現(xiàn)裝配的方法。此法適用于小型軸承裝 更多

1、 使用時(shí)輸出軸聯(lián)軸器連桿應(yīng)固定并確保兩軸平行于底座需要安裝的口徑螺栓適配安裝以保證減速電機(jī)可靠閉合。2、 所有安裝在輸出軸上的設(shè)備軸必須輕裝，不要用錘子或其他鈍器等敲擊輸出軸，以免安裝過緊造成軸承損壞。3、 皮帶輪、鏈輪在裝配時(shí)盡可能靠近載貨齒輪，以有助于減少軸承彎曲應(yīng)力。應(yīng)使用輸出軸直徑不超過6倍的鏈輪、皮帶輪和其他連接軸。使用時(shí)請配合H7公差，避免使用時(shí)產(chǎn)生噪音及軸向平面的任何異常損壞。4、 安裝完成后，可在輸出軸表面涂上合適的防銹油或防銹劑，保護(hù)輸出軸避免生銹。5、 根據(jù)供電電壓，選擇合適的接線方式連接電氣接線盒接線。接線盒接線錯(cuò)誤會導(dǎo)致電機(jī)燒毀。根據(jù)電機(jī)銘牌額定電流，建議5A/m 更多

斜齒輪減速機(jī)滾動軸承的安裝和拆卸。斜齒輪減速機(jī)軸承的裝配是指軸承內(nèi)圈與軸頸的連接，軸承外圈與軸承座的連接?；蚱ヅ?更多