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減速機行業(yè)走節(jié)能減排的道路，不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)，節(jié)能生產(chǎn)上，還體現(xiàn)在減速機的產(chǎn)品上。我國減速機產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟，但是與歐美高端產(chǎn)品相比，在設計上和性能上還存在一定的差距，目前國際上電機的發(fā)展趨勢是簡約化、輕量化，而我國的減速機電機顯然比國際上比較通用的電機要大許多?！?大型的電機不僅會增加制造時原材料的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節(jié)能減排的標準。同時，因為電機的體積過大，減速機的體積肯定也會更大，因為配件體積大、重量大，這樣的減速機能耗會更多。因此，節(jié)能減排，就必須優(yōu)化減速機的設計，提高減速機的能量轉(zhuǎn)化率，才能使減速機在應用中更加省電，實現(xiàn)節(jié)能減排?！?隨著國產(chǎn)裝備技術(shù)的不斷提高， 更多

減速機的運行中常常會出現(xiàn)承載能力差的問題，根據(jù)對金長城減速機工作原理的分析，影響減速機承載能力的因素有以下三點： 1、減速機本身的影響 齒輪的制造精度及運轉(zhuǎn)速度是影響減速機承載能力的內(nèi)部因素。齒輪副理想的運動是輸入和輸出的轉(zhuǎn)速是恒定值，由于齒輪加工、裝配誤差的存在，齒輪在運動過程中產(chǎn)生相對運動，導致傳動誤差的產(chǎn)生和齒輪震動，給齒合齒輪帶來內(nèi)部附加載荷，這時減速機就會產(chǎn)生較大的噪音，同時承載能力也會下降。 2、原動機及工作機的影響 原動機和工作機屬于影響減速機承載能力的外部因素，由于載荷的不均勻性，它們會給減速機帶來外部附加載荷。根據(jù)原動機種類的不同，工作機的特性可分為均 更多

工業(yè)社會的發(fā)展促進了減速機行業(yè)的進步，隨著科技水平的提高，三環(huán)減速機、行星減速機、硬齒面減速機、齒輪減速機等設備在各行業(yè)領域的應用越發(fā)廣泛。下面，金長城就以行星減速機為例，談談其在煤炭行業(yè)的應用。 我國是世界產(chǎn)煤大國，為適應煤炭需求的迅猛增加，很多煤炭挖掘機械的裝機功率都成倍增加，因此對機械傳動部分的要求愈來愈高，傳統(tǒng)的定軸輪系傳動結(jié)構(gòu)已不能適應新的工作要求，煤炭挖掘機械采用行星齒輪傳動勢在必行。行星減速機的行星齒輪傳動具有功率分流的特點，其各中心輪可構(gòu)成共軸線性傳動，而且合理應用了內(nèi)嚙合齒輪副，因此可以做到體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊和承載能力強等特點。 另外，行星減速機結(jié)構(gòu)的對稱 更多

行星減速機使用時面對配對組合的情況，操作人員就需要考慮齒輪如何選擇的問題，除了要注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪的工作齒面硬度這一規(guī)則外，小編還整理了以下的規(guī)范。 1、在滿足彎曲疲勞強度的前提下，當行星減速機中心距一定時，應選用較多的齒數(shù)，這樣可以提高重合度，使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。在滿足傳動要求的前提下，應盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質(zhì)，以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響，也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合，從而使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。 2、采用較小壓力角可以使運轉(zhuǎn)噪聲減小，綜合考慮強度方面的影響，通常取標準值20°。 當結(jié)構(gòu)允許時，應優(yōu)先考慮采用斜齒輪，與直齒輪相 更多

大家在了解行星減速機原理的過程中會發(fā)現(xiàn)減速比作為重要的參數(shù)十分關(guān)鍵，想要了解減速比，那么就從它的計算開始，金長城行星減速機的工作人員下面為大家介紹幾種減速比的計算方法。 1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)，MB無級變速機的使用注意事項。 3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可，NRV行星減速機。 4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直 更多

FOB 參考價格：wgt.net.cn@gmail.comMinimum 訂單：1Pcs 交貨時間：2~5 天 自定義標志：1Pcs 供應能力：每 7 天 100 件付款方式：T/T 包裝：紙箱包裝港口：上海/寧波保修期：1 年產(chǎn)地：中國 更多