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S系列齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介1、S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全，可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。3、該機(jī)密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。4、該機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。5、該電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6、該減速機(jī)可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全 更多

R系列齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介1、高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。2、傳動(dòng)比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。3、安裝形式：安裝位置不受限制。4、強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。5、硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。6、噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過(guò)精密加工，并通過(guò)精心組裝和測(cè)試，因而減速機(jī)噪聲較低。R系列齒輪減速機(jī)型號(hào)：R17~R177（詳情咨詢）功率：0 更多

F系列齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介1、F系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。3、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低，性能好，效率高達(dá)95%以上。4、平行軸斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)良段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。F系列齒輪減速機(jī)型號(hào)：F37~F157（詳情咨詢）功率：0.18kw~75kw規(guī)格：380v（三相），防曝電機(jī)，防靜電、變頻等調(diào)速方式：調(diào)速、不可調(diào)速電 更多

K系列齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介1、K系列減速機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全，可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。3、能耗低，性能優(yōu)越，減速電機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。5、K系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。6、K斜齒輪減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特 更多

行星擺線減速機(jī)簡(jiǎn)介行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；按結(jié)構(gòu)形式分為：臥式、立式、直連型、雙軸型四種。1. 傳動(dòng)比大。根據(jù)需要可以采用一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)以及更多級(jí)組合。2.傳動(dòng)效率高。由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合、平均效率可達(dá)90%以上。3.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。5.拆裝方便：容易維修。6.過(guò)載能力強(qiáng)。耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。應(yīng)用范圍軍工、航天、冶金、礦山、石油、 更多

BWD臥式擺線減速機(jī)簡(jiǎn)介B系列擺線針輪減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械。該機(jī)分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。1、減速比大，效率高。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速效率達(dá)94%。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。3、使用可靠，壽命長(zhǎng)。因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 (HRC58-62)，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相 更多