判斷 DCY280-48.87-IIS 硬齒面齒輪減速機(jī)的零件是否需要更換，可通過以下方法：

• 齒輪的判斷方法

• 外觀檢查：拆卸減速機(jī)殼體，查看齒輪表面是否有劃痕、點(diǎn)蝕、剝落、斷齒等。正常齒面應(yīng)光滑，若出現(xiàn)金屬光澤磨痕或黑色油泥附著，可能是異常磨損。

• 尺寸測量：用齒厚卡尺、百分表測量齒厚磨損量，標(biāo)準(zhǔn)齒厚公差通常為 ±0.05mm。也可通過嚙合間隙判斷，正常嚙合間隙一般為 0.1-0.3mm，視型號而定。若齒厚磨損超過原厚度的 10%，或嚙合間隙超過標(biāo)準(zhǔn)值 50%，需考慮更換。

• 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測：開機(jī)運(yùn)行時(shí)，監(jiān)聽是否有異常噪音，如尖銳摩擦聲、周期性撞擊聲。同時(shí)檢測軸承溫度，正常情況下軸承溫度≤70℃，若超過 80℃，可能因齒輪磨損導(dǎo)致嚙合異常發(fā)熱，需進(jìn)一步檢查齒輪是否需更換。

• 軸承的判斷方法

• 外觀檢查：查看軸承的滾動體和滾道是否有磨損、裂紋、麻點(diǎn)等缺陷。

• 轉(zhuǎn)動檢查：用手轉(zhuǎn)動軸承，感受其轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡滯或異常阻力，若有則可能需要更換。

• 軸的判斷方法

• 外觀檢查：查看齒輪軸是否有彎曲變形，軸頸部位是否有磨損。

• 修復(fù)可行性評估：對于輕微的彎曲變形，可以采用校直的方法進(jìn)行修復(fù)；若軸頸磨損，可通過電鍍、噴涂等方法增加軸頸的尺寸后再進(jìn)行磨削加工。但如果彎曲變形嚴(yán)重或軸頸磨損無法通過修復(fù)達(dá)到規(guī)定精度要求，則需更換。

• 密封件的判斷方法：觀察減速機(jī)是否有漏油、滲油現(xiàn)象，若有則可能是密封件老化或損壞，需要更換。

• 其他零件的判斷方法

• 箱體：檢查減速箱體有無裂紋和變形，與軸承配合的座孔處有無明顯磨損。箱體和箱蓋出現(xiàn)裂紋時(shí)允許焊補(bǔ)修復(fù)，但若軸承孔磨損后超過下一級配合，或螺栓孔磨損后無法通過擴(kuò)大一級修復(fù)，則需更換。

• 聯(lián)軸節(jié)：檢查高低速端聯(lián)軸節(jié)與軸的配合孔有無磨損，安裝彈性部件的部位有無變形和磨損，彈性連接件是否磨損，若不符合要求則予以更換。